Sydney Wells perdió la visión en un accidente cuando era niña, pero su superación le llevó a convertirse en una reconocida violinista. Ahora, tras veinte años de ceguera, ha recuperado la vista sometiéndose a un trasplante de córnea. Sydney comienza un aprendizaje de todo lo que ve con la ayuda de su hermana y del Dr. Paul Faulkner, pero unas terribles visiones amenazan su paz. Mientras Sydney investiga quién fue su donante, se sumerge en un mundo terrorífico que sólo ella puede ver.
"The Eye" (Visiones) es un thriller sobrenatural que se sitúa en los límites de la percepción para jugar con la realidad y la imaginación. Se trata del remake estadounidense de la producción asiática que, con el mismo nombre, popularizaron los hermanos Pang. Una práctica, la de "americanizar" los mitos del terror oriental, que se está convirtiendo en una tónica habitual en los últimos años con dispares resultados de crítica y taquilla. Los directores esta vez son dos franceses, David Moreau y Xavier Palud, quienes con su anterior filme, "Ellos (Ils)", ya exploraron los fenómenos paranormales. La película, además de provocar más de un susto en los espectadores, analiza fenómenos científicos como la memoria celular.
El reparto está encabezado por Jessica Alba, nueva sex symbol de Hollywood y protagonista de la saga de "Los 4 Fantásticos" y "Sin City". Junto a ella, Alessandro Nivola, al que hemos visto en producciones tan diferentes como la independiente "La vida sin Grace" y la futbolera "¡Goool 2". La tercera en discordia es Parker Posey (Superman Returns). MÁS
THE EYE (VISIONES)
Conversación buenísima entre la flota americana y la española
CONVERSACIÓN REAL GRABADA DE LA FRECUENCIA DE EMERGENCIA MARÍTIMA CANAL 106, EN LA COSTA DE FINISTERRE (GALICIA), ENTRE GALLEGOS Y NORTEAMERICANOS, EL 16 DE OCTUBRE DE 1997 (es verídico).
Gallegos: (ruido de fondo) ... Les habla el A-853, por favor, desvíen su rumbo 15 grados sur para evitar colisionarnos ... Se aproximan directo hacia nosotros, distancia 25 millas náuticas.
Americanos: (ruido de fondo) ... Recomendamos que desvíen su rumbo 15 grados norte para evitar colisión.
Gallegos: Negativo. Repetimos, desvíen su rumbo 15 grados sur para evitar colisión.
Americanos: (otra voz americana) Al habla el Capitán de un navío de los Estados Unidos de América. Insistimos, desvíen ustedes su rumbo 15 grados norte para evitar colisión.
Gallegos: No lo consideramos factible ni conveniente, les sugerimos que desvíen su rumbo 15 grados sur para evitar colisionarnos.
Americanos: (muy caliente) LES HABLA EL CAPITÁN RICHARD JAMES HOWARD, AL MANDO DEL PORTAAVIONES USS LINCOLN, DE LA MARINA DE LOS E.E.U.U., EL SEGUNDO NAVÍO DE GUERRA MÁS GRANDE DE LA FLOTA NORTEAMERICANA. NOS ESCOLTAN DOS ACORAZADOS, SEIS DESTRUCTORES, CINCO CRUCEROS, CUATRO SUBMARINOS Y NUMEROSAS EMBARCACIONES DE APOYO. NOS DIRIGIMOS HACIA AGUAS DEL GOLFO PÉRSICO PARA PREPARAR MANIOBRAS MILITARES ANTE UNA EVENTUAL OFENSIVA DE IRAQ. LES SUGIERO ... NO ! LES ORDENO QUE DESVÍEN SU CURSO 15 GRADOS NORTE !!!!! EN CASO CONTRARIO NOS VEREMOS OBLIGADOS A TOMAR LAS MEDIDAS QUE SEAN NECESARIAS PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE ESTE BUQUE Y DE LA FUERZA DE ESTA COALICIÓN. UDS. PERTENECEN A UN PAÍS ALIADO, MIEMBRO DE LA OTAN Y DE ESTA COALICIÓN ... POR FAVOR, OBEDEZCAN INMEDIATAMENTE Y QUITENSE DE NUESTRO CAMINO !!!!!
Gallegos: Les habla Juan Manuel Salas Alcántara. Somos dos personas. Nos escoltan nuestro perro, nuestra comida, dos cervezas y un canario que ahora está durmiendo. Tenemos el apoyo de Cadena Dial de La Coruña y el canal 106 de emergencias marítimas. No nos dirigimos a ningún lado ya que les hablamos desde tierra firme, estamos en el faro A-853 Finnisterra, de la costa de Galicia. No tenemos la más puta idea en que puesto estamos en el ranking de faros españoles. Pueden tomar las medidas que consideren oportunas y les dé la puta gana para garantizar la seguridad de su buque de mierda, que se va a hacer hostia contra las rocas, por lo que volvemos a insistir y le sugerimos que lo mejor, más sano y más recomendable es que desvíen su rumbo 15 grados sur para evitar colisionarnos ... !!!!
Americanos: Bién, recibido, gracias.
Maserati GranTurismo S
Bajo el capó de este diablo italiano se esconde un motor V8, que se situa en el centro de la zona frontal, de 4,7 litros de cilindrada que ofrece 440CV de potencia. Su aceleración se situa en 4,9 segundos de 0 a 100km/h. El Maserati más potente de la actualidad.
Destaca la posibilidad de cambiar de marcha de forma manual desde unos controles situados tras el volante. Todo en el GranTurismo está pensado para transmitir las más intesas sensaciones. Los frenos los proporciona Brembo y son los mismos que llevan los Quattroporte Sport GT S.
Exteriormente se han hecho modificaciones al diseño original de Pininfarina con el objeto de aumentar aún más la deportividad de este coupé, como unos faldones laterales más prominentes. El interior cuenta con un nuevo diseño de asientos (envolventes) y nuevos revestidos de piel.
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